В Украине закрыли около трехсот автобусных маршрутов. В Мининфраструктуры говорят, что закрыты автобусные маршруты, не прошедшие верификацию. Половина из них – рейсы, отправлявшиеся в Россию. Оказывается, несмотря на то, что у РФ нет реального сообщения, "на бумаге" такие рейсы все еще были.
Речь идет о закрытии именно международных маршрутов, ведь закрытым внутренним рейсам, кажется, давно уже потеряли счет. Впрочем, и международные маршруты, как выяснилось, никто особо не контролировал.
В частности, 118 из 280 закрытых маршрутов следовали в Польшу. Причем никто в самой Польше не давал разрешений на такие рейсы, однако они функционировали. Еще ровно половина закрытых маршрутов, а это 140, следовали из Украины в Россию. Конечно, сейчас под таким вектором ходят только танки, но маршруты "на бумаге" оставались. И еще 22 маршрута в Польшу были закрыты по просьбе перевозчиков, которые уже давно на них не работают.
По словам заместителя главы Мининфраструктуры Сергея Деркача, власти решили провести верификацию всех международных маршрутов, чтобы обновить их перечень и иметь актуальный список, куда и когда ходить. Это даст реальную картину международных автоперевозок, которые есть на сегодня, а также позволит усовершенствовать работу электронного сервиса єЧерга, действующего для автобусов, пересекающих границу.
Популярные сейчас
Россия выбирает направление для нового наступления: в ISW назвали варианты
В Украине начато формирование женского воинского подразделения
Кроме того, такая актуализация маршрутов позволит увеличить объем реальных рейсов.
"Верификация всех маршрутов – это о возможности расширения рынка. Ведь из-за наличия определенного маршрута только на бумаге другой перевозчик не может открыть маршрут и предоставлять соответствующие услуги", – подчеркнул замминистра.
Сейчас власть провела верификацию польского направления. Но на очереди и другие популярные заграничные маршруты. На них также будут проверены все перевозчики, говорит чиновник. Кроме того, особое внимание будет уделено маршрутам, пролегающим через временно оккупированную территорию. Ясно, что сейчас они не выполняются. Следовательно, их нужно либо отменить, либо оптимизировать. Причем вопрос безопасности на таких маршрутах имеет первостепенное значение.
Напомним, в Украине с 1 августа ввели электронные очереди на пересечение границы для автобусов и легковых автомобилей.